Många solglasögon säljs som unisex, och det är egentligen formen och storleken som avgör vem de passar. Klassiska modeller som pilot, wayfarer, runda bågar och raka fyrkantiga bågar har burits av alla i decennier. Fokusera därför på hur bågen sitter på just ditt ansikte och vad glasen klarar.
UV-skydd. Titta efter UV400 eller 100 procent UV-skydd. Det betyder att glaset stoppar UV-strålning upp till 400 nanometer, både UVA och UVB. Hur mörkt glaset är säger ingenting om UV-skyddet.
Filterkategori. Kategorin anger hur mycket ljus glaset släpper igenom och står ofta på insidan av skalmen:
Polarisering tar bort reflexer från vatten, våt väg och snö, men har inget med UV-skyddet att göra.
På skalmens insida står ofta tre mått, till exempel 54-18-145: glasets bredd, bryggans bredd och skalmens längd i millimeter. Jämför med ett par du har som sitter bra. Bågen ska inte vara bredare än ansiktet vid tinningarna, och ögonen ska hamna ungefär mitt i glasen. Klämmer skalmarna bakom öronen eller glider bågen ner på näsan är storleken fel.
Många bågar går att förse med slipade solglas. Fråga en optiker om din båge och din styrka passar. Fler modeller hittar du under solglasögon för herr och solglasögon för dam.
Vad betyder unisex-solglasögon?
Att modellen är tänkt att passa alla oavsett kön. Det är formen och storleken på bågen som avgör hur de sitter, så jämför måtten med ett par du redan trivs i.
Vad betyder UV400?
UV400 betyder att glaset blockerar UV-strålning med våglängder upp till 400 nanometer, vilket täcker både UVA och UVB. Det är det man ska leta efter, oavsett hur mörkt glaset är.
Vad betyder siffrorna på skalmen?
Tre mått i millimeter: glasets bredd, bryggans bredd mellan glasen och skalmens längd. Till exempel betyder 54-18-145 ett 54 mm brett glas, 18 mm brygga och 145 mm skalm.
Kan man köra bil med solglasögon i kategori 4?
Nej. Glas i kategori 4 släpper bara igenom 3 till 8 procent av ljuset och är inte avsedda för bilkörning. Välj kategori 2 eller 3 i bilen.